大众网·海报新闻记者 闫晓辉 济南报道
记者从山东省交通运输厅获悉，1-11月份，全省货运物流主要指标持续向好，货运量、货运周转量分别高于全国2.5个、7.3个百分点，沿海港口货物吞吐量跃居全国第1位。前三季度，山东交通运输仓储业对GDP增长贡献率达8.5%。新开国际航空货运航线11条，新增美国、非洲、澳洲等22条国际航线，海运集装箱航线数量稳居北方港口首位。
尤其是优化疫情防控措施实施以来，山东高效统筹疫情防控和经济社会发展，加快打通物流运输堵点，交通物流运输更加稳定高效，对产业链供应链保障更加有力。为保障重点物资加速流动，山东加快疫情应急中转接驳站建设和服务区客货分离。目前，16市所辖行政县（包括县级市）均已设置应急物资中转接驳站，共180处，其中具备货车接驳服务功能的160处；具备条件的服务区已完成客货车辆分区分类管理。记者从山东高速集团获悉，目前山东高速集团省内148对服务区应开尽开，具备条件的全部完成客货车辆分区分类管理，有效节省了货运时间。
泉胜传化公路港是济南一家大型物资中转场站，入驻物流企业300多家，按照“不停产、不停工、不停运”的要求，运送农资、新材料、汽车配件等生产生活物资，港站加强车辆管理，确保运作正常。
同时，我省积极引导“公转铁”，铁路运量持续稳定增加。济西站作为全国路网性特等编组站之一、山东省最大铁路货运枢纽，截至12月10日实现日均办理完成19837辆，再次刷新历史纪录，取得建站40年以来日均最好成绩。
相比公路运输，铁路运输成本低、疫情输入风险小，山东在畅通公路运输堵点的同时，积极引导“公转铁”。铁路部门充分利用因疫情防控停开减开客车腾出的运能，全力保障物流畅通。济西站担负着山东铁路运输45%的集结、解体、编组作业任务，每天有电煤、矿石、粮食、汽车配件等60多万吨各类物资在车站中转、外运。作为华东地区重要的货物列车“加工厂”，11月份以来，济西站克服股道运用紧张、天气转冷等多重不利因素影响，超前谋划，精准施策，为推动货运上量提供可靠保障。 石家庄新闻网
据介绍，山东及时解决企业物流困难和诉求，累计解决相关物流事项1.2万余件。今年以来，累计为5034户物流纳税人办理增值税留抵退税141.7亿元，为719户民航和物流企业缓缴阶段性社保费16.4亿元。全省设立20亿元再贴现交通物流专项引导额度，确定1002家交通物流企业名单，梳理可适用政策清单，已办理再贴现3亿元。