收费站通行效率大幅提高，保通保畅能力进一步提升；所辖省内路段国检全国第一，路况质量、路容路貌水平继续保持国内领先水平；服务区服务功能和业态进一步延伸，综合运营水平稳居全国前列……山东高速集团秉承“创享美好之路”的企业使命，不断提升高速公路运营效率，升级路网服务水平，持续改善公众出行体验。
1月27日，春节假期的最后一天，山东省多条高速公路迎来了返程高峰。作为进出济南的重要门户，济南北收费站逐渐迎来密集车流。收费站全面启用复式车道和潮汐车道，在车流量猛增突破7万辆的情况下，保持了总体通行顺畅。
收费站通畅与否，是决定高速公路出行体验的第一道关口。为建设人民满意交通，山东高速集团以提升通行效率为核心，一站一策，对症下药，精准治堵，打响易堵收费站治理的“攻坚战”。 娱乐新闻网
港沟收费站日车流量最高峰可达4.7万辆，保畅压力巨大。治堵工作中，收费站科学运用潮汐车道、EM车辆分流和人员潮汐排班法等，辅以智慧锥桶、智能倒车辅助系统等智能化设备，拥堵缓行时长下降50%以上。
青岛胶州湾大桥红岛南收费站车流量连年增长，为了适应新形势，收费站对车道进行提升改造，设置了省内首条双机器人复式收费车道，单车道通行效率比普通收费机器人车道提升70%。
在全省范围内，2022年集团完成3个收费站扩容改造，21个收费站车道改造。加强设备维护、设置标志标识、强化外勤值守，乃至收费站扩容改造……一系列“组合拳”让易堵收费站拥堵状况得到极大缓解，保通保畅能力进一步提升。为了巩固治理效果，集团下一步还将细化完善收费站应急保畅预案，推广新技术应用，继续提升收费站通行效率。
安全畅通是高速公路运营的“生命线”。在打响易堵收费站集中治理“攻坚战”的同时，集团还在着力打赢保通保畅“持久战”。
高速公路管养质量是畅安出行的重要基础。集团着力提升道路管养水平，2022年集团路面技术状况指数PQI（路面使用性能指数）均值达到95.63，较上年提升0.32，1、2类桥隧比例及机电设备维修及时率继续保持100%，为公众高质量出行奠定坚实基础。
高效的道路救援机制是畅安出行的重要保障。集团强化运营单位路网运行调度中心指挥枢纽作用，实行“2030”救援清障服务——出现事故20分钟内到达现场，30分钟内完成救援清障。目前，集团所辖省内路段一般事故“2030”达标率超过95%，有力消除了高速公路出行的“梗阻”现象。
既要及时、高效处理各类突发事故，更要防患于未然，对特殊环境、重点路段进行提前预警和处置，为公众畅安出行保驾护航。
荣乌高速27公里至33公里处是团雾频发路段，给安全行驶带来极大隐患。如今过往此路段的司机发现，每当出现团雾、雨雪等恶劣天气时，路上的道钉、警示灯等都会自动闪烁，为车辆及时提供引导。集团增设的全要素气象检测器，可以自动识别路段气象条件，并通过智能行车诱导系统实时发出安全警示，有效提升路段行驶的安全性。
聚力打造“全天候”高速通道，2022年，集团完成18条恶劣天气高影响路段的优化提升，提高雨雪雾等恶劣天气条件下的安全预警与处置能力，相关路段交通拥堵数量下降57%、事故率降低46%。全年，集团所属收费站封闭总时长、封闭收费站次数同比均下降了1/3左右。
在最新组织的全省高速公路限速管理专项评估中，集团高速公路管养水平社会公众满意度达到97.96%，较上次评估高出3.36个百分点。